经过近14个月的施工
昨日清晨，长达1440米的
陶家夼隧道右线全线顺利贯通！
待右线实现通车条件后，
施工方将对陶家夼隧道左线进行翻新、加固
预计今年年底能够达到通车条件
目前，整条环山路的三个隧道
只剩下黄家夼隧道预计11月可贯通
陶家夼隧道右线自去年7月开工建设，是环山路改建工程中工程量最大的一条隧道，工程投资1.2亿元。与左线不同的是，右线进出口均采用“削竹式”设计，这样的设计不仅更加美观，且能减少隧道开挖量。整条隧道从进口到出口行驶下来畅通无阻，路线呈倒“S”形状。贯通之后，右线还要继续进行二次衬砌、仰拱回填、路面施工等复杂工序，方能达到正式通车条件。
陶家夼隧道位于环翠区陶家夼村，采用分离式双洞形式，左线利用原有隧道1000米，右线新建隧道1440米。在通行方面，隧道右线洞口断面大，设置为3条机动车，设计时速为60公里/小时，而左线为2条机动车道。隧道通车后，双线均为单向通行，右线由高区前往经区，左线由经区去往高区。为便于两洞间应急转移，设置车行横洞和人行横洞进行连接。待右线年底达到通车条件后，施工方将会对左线进行路面修整、涂料、注浆等翻新、加固工程。
机械在陶家夼隧道里作业
桥梁方面，全长157米的李家夼大桥目前正在进行基础施工，预计11月底完成主体结构。全长217米的黄家夼大桥桥墩、桥台等下部结构已经完成，预计9月底开始架梁，11月初可完成架梁，然后进行附属工程建设。环山路改建工程上的11座立交桥的建设也在顺利推进。
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