北京堵，上海堵，广州堵。
在中国，基本一线城市都面临交通拥堵压力，这似乎是一个无解的难题，大城市的消费需求，特别是汽车消费因此而被严重压制。
城市拥堵最主要的原因就是因为交叉路口太多，受红绿灯限制，使得汽车运行不畅通，如果拆掉红绿灯，同时不同方向的车流又互不影响，那我们城市的交通流量至少能提升三倍。
有一种方案是可以达到这种效果的。那就是城市中心的主干道在交叉路口建设交通涵洞，如下图：
交通涵洞
副路车辆在涵洞上方通行，主路下沉通过交通涵洞，通过后再上行到正常高度。
在城市中心的交叉路口建设交通涵洞成本较低，不需要大拆大建，不影响市容市貌，是破解城市拥堵问题的完美方案。
当然，很多朋友可能会说，车辆右转好说，右转车道不需下沉，那左转怎么办？
左转车道在通过涵洞后不直线上行，而是通过左转涵洞左转上行进入副路。
由副路进入主路也是一个道理。
城市主干道在交叉路口下沉通过交通涵洞的设计方案，实际上就是一个微型立交桥，只不过这种方案比立交桥造价低的多，还不侵占城市空间。
拆掉红绿灯后，城市交通压力基本得到解决，那么我们的大城市居民购车就不需要摇号了，汽车市场因此会迎来又一次的销量大涨。