假设汽车因长时间停放而亏电，如何通过搭线（搭电）的方式启动呢？其实方式再简单不过，不过要先准备两根足够粗的电线和一个打火机，这是最基础的“工具套装”。电线建议选择≥4平方的标准，该标准的电线可以承载足够大的功率，或者理解为能输出足够大的电流。
操作方式：
- 正极对正极
- 负极对负极
汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。
如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。
两个标准：
- 普通亏电无需启动搭线车的发动机
- 严重亏电需要搭线车启动发动机
电瓶的搭线后的状态首先是搭线车满电电瓶为亏电车的电瓶充电，此时亏电车启动发动机又需要很大的电流；所以搭线车只有在最大放电电流的标准足够高，且亏电车电瓶没有严重亏电的前提下才能正常启动车辆。
反之如果严重亏电则无法有效启动，这种情况就要用另外两种方式才能解决。如果电线很细则只能搭线等待20-30分钟，适当充电后再尝试启动；不过这一过程中需要搭线车启动发动机为电瓶充电，否则两车都有可能亏电。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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