唯品会物流太慢了原因(唯品会的物流很慢)

11月25日,唯品会正式对外宣布,自2019年11月下旬起终止旗下自营快递品骏的快递业务,同时宣布与顺丰达成业务合作,由顺丰公司提供包裹配送服务。

而25日下午,品骏快递《致员工的最后一封信》也被曝出,该信中表述,品骏员工可申请至顺丰快递就近入职,员工工龄连续计算,并对要转岗或者离职的员工也提出了一系列方案。

对此,红星新闻记者采访了唯品会相关负责人,该负责人表示,放弃品骏处于唯品会战略考虑,“受限于单平台规模效应,唯品会单件物流成本高于快递行业平均水平。”

而顺丰快递相关负责人也向红星新闻记者表示,“事实上我们还出台了简化入职方案,欢迎品骏员工”。红星新闻记者也联系上品骏快递相关负责人,该负责人表示,“此次调整属于唯品会品骏内部战略调整,一切消息请以官方为准。”

员工可申请到顺丰就职

但顺丰并非收购品骏

11月25日,唯品会宣布即日起终止旗下自营快递——品骏的快递业务,并改由顺丰提供配送服务。

当日下午,在网曝的品骏快递《致员工的最后一封信》 中,品骏快递对旗下员工提供了一系列安置方案。例如,品骏快递从业人员可申请至顺丰公司就近入职,员工工龄连续计算;唯品会旗下其他仓储物流运营中心可接受部分员工的调动转岗申请,员工工龄连续计算;对于不接受调动/转岗、调动转岗不成功、主动申请离职的员工,公司将向员工依法支付经济补偿金。

对于内部信中提到了品骏员工可就职顺丰一事,红星新闻记者联系上了顺丰相关负责人,该负责人表示确有其事。

“我们肯定是欢迎品骏员工的,我们对此还简化了他们的入职手续,欢迎他们入职。”该负责人称,品骏员工到顺丰就职后可以顺延工龄,“但工资待遇肯定是以顺丰的标准进行。”该负责人向红星新闻记者表示,目前唯品会及品骏内部肯定还是进行其员工的沟通工作,“目前我们暂时还不清楚有多少品骏员工会到顺丰来,肯定需要给他们参考时间。”

该负责人还称,顺丰从11月25日起就已经开始承接品骏在唯品会的快递配送业务。不过该负责人强调,顺丰和品骏只是业务切换关系,并不存在收购、并购品骏一说。

连续22个季度盈利仍被放弃

唯品会称单件物流成本高于行业平均水平

红星新闻记者从天眼查获悉,品骏控股有限公司(也称:品骏快递),成立于2013年12月9日,主营业务包括快递、运输、落地配及普通货运,注册资本约10亿元。此外,唯品会联合创始人、董事长兼CEO沈亚也是品骏快递的董事。

2019年8月15日,唯品会公布今年未经审计第二季度财报,与此同时品骏快递也对外宣布,截至今年7月份,已经实现连续22个季度盈利,营业收入同比增长31%,社会化业务收入同比增长149%,线上快递业务单量同比增长840%,全国直营站点数量同比增长46%。并称今年上半年所有业务单元、省公司无一亏损,均实现盈利,2019年半年盈利已超过2018年全年水平。

↑唯品会在2018年下半年宣布回归特卖

在特卖背景下,红星新闻记者发现唯品会增大了与线下渠道的合作,今年上季度唯品会就以29亿元收购杉杉商业100%股份,拥有了杉杉线下奥莱门店的助力。唯品会首席财务官杨东皓在第三季度财报中特别指出,强劲营收来源于专注高利润服饰穿戴品类,“此品类带来的GMV同比增长29%,其中包括最近收购的杉杉奥莱门店所贡献的GMV。”

对于此次唯品会将品骏业务交给顺丰快递承接,而即使连续盈利22个季度仍被弃用,中国物流学会特约研究员杨达卿向红星新闻记者谈到了自己的理解。

杨达卿表示,唯品会是一个‌‌类似垂直类的电商,在服装特卖市场是做的比较好的,“‌‌但是真需要支撑一个‌‌独立的自营物流,需要业务量有一个‌‌庞大的基数,目前国内电商快递市场里头部企业‌‌基本平均在日单量在1000万以上,整个快递行业都在向头部企业集约。随着快递企业的集约化,唯品不可能最后陪跑到没有自己的市场空间,这是它选择的。”

杨达卿称,在电商快递领域,如果供应链是综合电商,它还有相应的‌‌量来支撑,但如果说仅仅围绕服装为主,这个量是不够支撑的,“它的成本边界‌‌可能就不利于他去做这样一个独立的自营体系,可能通过外包更利于的发展这种轻资产的电商平台。”

杨达卿向红星新闻记者分析称,在它看来,电商最终的竞争在于供应链,“过去的竞争可能是物流、商流,但今天不一样,人货场‌‌都变成数据,数据成为核心的竞争力。在这个环境下,一个企业是不是还需要‌‌建立自营的电商,我觉得需要考量它的边际成本是不是达到可以覆盖自己的成本利润。”

杨达卿分析,苏宁、菜鸟和阿里、京东基本都是一个三角模型,“有电商、有金融、有物流、‌‌它是一个供应链的三维,这三维是它做强的一个关键支撑。但‌‌强与不强在今天发生一个很大的变革,今天已经是数据时代,数据控制做强了,在专业领域里也是可以做好的。

在杨达卿看来,在如今的数字物流和智能物流智能供应链时代,电商行业都需要考虑这种‌‌独立的自营快递电商还能走多远,“如果说是在一个很窄的范围,我觉得应该考虑去‌‌做一个外包,把自己非核心竞争力的剔除掉,‌‌然后围绕数字供应链、数字物流去发力,构建自己在‌‌垂直‌‌电商领域的核心竞争力‌‌。

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