今年的双11几个平台之间相互比较的话,淘宝的表现还是比较给力的,流量和转化依稀能再现当年大哥的影子。双11最激动的时候莫过于凌晨那一个小时,看着订单量和销售额蹭蹭地往上涨,感觉太爽。其实像双11这样的年度大活动,淘宝的流量倾向非常明显,头部主播、大卖家拿大头流量,中小卖家能分到的流量只够喝汤。但是我们为了这口汤,做的事情一件也不少,如果基础优化的不好,数据起不来,可能连汤都喝不上。
中小卖家差距也是非常大的,有些卖家优化的好,双11活动期间销售额增长几十倍,佛系卖家可能才增长几倍。不同的类目双11活动的效果也差距很大,有些小类目,可能都感受不到双11的活动气氛。话虽如此,苦点累点,只要能挣钱一切都是值得的,打包发货稳定店铺数据等,该做的事情还是要积极去做。
直通车在双11期间的投产依然是那么的亮眼
双11的流量最大的是首淘首页流量,其实是购物车或者是首淘搜索流量,直通车或者超级推荐流量占比是比较低的。我这个店铺有点特殊,手淘搜索流量比手淘首页流量还要大,这个和我们的调性有关。大部分的女装店铺都是手淘推荐流量很大,搜索流量偏小的。而有些朋友店铺里面付费流量排第一,占比非常高,这就非常不正常了,可能他是不会做付费推广,或者直通车细节方面没有优化好。
现在还有一些思路,用超级推荐或者万向台打造爆款,做手淘推荐流量(以前的猜你喜欢流量)。我也测试过此类方法,但是付费流量一起来,投产就降得比较厉害。说实话效果还是没有直通车来得直接,我现在主要说直通车打造爆款的思路。超级推荐和万向台去推爆款,这个思路大家可以试试。爆款在养权重和拉升阶段容易控制预算,每天烧多少容易掌握,转化率和投产也不会波动太大。后期搜索打开再转超级推荐,超级推荐计划的流量和转化率都非常不错。
还有一个问题就是直通车和以前相比弱化了很多,现在直通车的拉爆搜索的效果没有以前那么强势,但是直通车还是一个带动搜索流量不错的工具。直通车在测款的时候预算控制在50-100元一天,点击率和收藏加购数据表现好,就可以增加预算。再慢慢地降低PPC,把计划权重养起来,转化率起来过后,再调整日限额,拉升计划流量,带动搜索流量。只要你测款数据没有问题,款式转化率跟得上,成功拉起一个爆款还是不难的。
如果你拉升过程中感觉这个款流量起来非常费劲,出高价才能拿到流量或者收藏加购,数据好,转化率却很低。那么这个款你适当降价看看效果,如果还是很差,就直接放弃掉,换款再去推。对于关键词的选择,计划的用途不同,加入的关键词也不同。一般而言,女装店铺前期需要加入精准长尾词。这个阶段加入大词,点击率是灾难性的。能达到2%已经很不错了,难道是因为我们车图不好?当然不是,前期权重比较低,加入大词后,拿到很多垃圾展现位,所以点击率差到爆表,标品小类目除外,开车思路不同。
前期计划加多少词适合?其实只要是精准词,前期都可以加上,虽然前期我们的关键词不是无限的,但100多个精准长尾词还是有的。有些朋友会问,你不是说新计划关键词不要加太多吗?这个你要分类目,标品类目直接上大词,精准匹配,抢排名。而女装等非标品,因为关键词很多,前期可以适当多加词,在上车之前你不能保证能获得优秀的流量,词越多获得获得流量的机会就越大。后面再根据数据反馈调整:①展现量大,没有点击量的关键词删除;②无展现、展现量小的词,适当提高出价;③展现量小,点击率高的词,适当提高出价;④展现量大,点击率高、点击量大的词,提高出价。
优化关键词和人群标签,降低单次点击花费PPC,在提升店铺权重的同时,降低推广费用。后面不断的放大计划流量同时优化PPC,一个计划的关键词不够,再增加辅助引流计划,根据7天人群转化率,优化人群。转化率高的人群提高溢价,转化率低的人群降低溢价,请记住这里调整溢价的参考标准是人群转化率,而不是投产比。参考标准是人群转化率的话,要比你自己的判断更加准确。直通车转化好,就可以不断的放大流量,尽快把免费流量拉升起来,等免费流量起来之后,再慢慢拖价,降低PPC,做到低价引流的效果。
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